Подсистема Приток-МПО
Подсистема Приток-МПО предназначена для контроля за местоположением и охраной специального, корпоративного и личного автотранспорта и оценки оперативной обстановки по электронной карте охраняемого района, города (местности).
Принцип действия подсистемы основан на определении местоположения транспортных средств с помощью всемирных систем спутниковой навигации ГЛОНАСС, GPS (Global Positioning System) и последующего отображения полученной информации на электронной карте местности. Вычисление координат автомобиля, а так же его скорости и курса производится непосредственно на автомобиле с помощью бортовых комплектов (БК).
Для открытой установки на служебном транспорте и передачи информации на ПЦН по УКВ радиоканалу (136-174 или 430-470 МГц) применяются бортовые комплекты Приток-БК-01(VHF) и Приток-БК-02(UHF). Радиус действия 20 -30 км, для увеличения радиуса действия применяются радиоретрансляторы.
Для скрытной установки на охраняемых автомобилях и передачи информации на ПЦН по каналам сотовой связи стандарта GSM 900/1800 применяются бортовые комплекты Приток-БК-03. Радиус действия определяется зоной покрытия сотовой связи.
Приток-БК-03 имеет 5 входов для подключения датчиков охранной и тревожной сигнализации, которые обеспечивают передачу сообщений типа «Взлом», «Дверь», «Сигнализация», «Тревога». Также формируется сигнал «Буксировка» при буксировке автомобиля, находящегося под охраной. 4 выхода (ключа) управления обеспечивают управление, в том числе работой двигателя. Дополнительный резервный аккумулятор позволяет работать БК-03 в течение длительного времени.
АРМ дежурного пульта централизованного наблюдения (ДПЦН) включает:
АРМ Приток-МПО может работать в общей сети ИС Приток-А, поэтому при работе его в составе подсистемы Охранно-пожарной сигнализации на электронной карте охраняемой местности производится отображение и стационарных объектов, находящихся в тревоге, что облегчает работу ДПЦН по управлению экипажами ГЗ. Высокая точность определения местоположения автомобиля (±5 м), наличие «тревожной кнопки» (кнопка экстренного вызова) плюс оперативное реагирование на сигналы противоугонной, тревожной сигнализации экипажами быстрого реагирования (подразделений вневедомственной охраны), возможность работы БК-03 как самостоятельно, так и совместно с другими видами противоугонных сигнализаций, в том числе и со штатными, а также возможность программирования и управления, как с ПЦН так и с сотового телефона собственника делают сиcтему Приток-МПО самым эффективным средством предотвращения угонов автотранспорта и разбойных нападений на автовладельцев и экипажи быстрого реагирования.
Принцип действия подсистемы основан на определении местоположения транспортных средств с помощью всемирных систем спутниковой навигации ГЛОНАСС, GPS (Global Positioning System) и последующего отображения полученной информации на электронной карте местности. Вычисление координат автомобиля, а так же его скорости и курса производится непосредственно на автомобиле с помощью бортовых комплектов (БК).
Для открытой установки на служебном транспорте и передачи информации на ПЦН по УКВ радиоканалу (136-174 или 430-470 МГц) применяются бортовые комплекты Приток-БК-01(VHF) и Приток-БК-02(UHF). Радиус действия 20 -30 км, для увеличения радиуса действия применяются радиоретрансляторы.
Для скрытной установки на охраняемых автомобилях и передачи информации на ПЦН по каналам сотовой связи стандарта GSM 900/1800 применяются бортовые комплекты Приток-БК-03. Радиус действия определяется зоной покрытия сотовой связи.
Приток-БК-03 имеет 5 входов для подключения датчиков охранной и тревожной сигнализации, которые обеспечивают передачу сообщений типа «Взлом», «Дверь», «Сигнализация», «Тревога». Также формируется сигнал «Буксировка» при буксировке автомобиля, находящегося под охраной. 4 выхода (ключа) управления обеспечивают управление, в том числе работой двигателя. Дополнительный резервный аккумулятор позволяет работать БК-03 в течение длительного времени.
АРМ дежурного пульта централизованного наблюдения (ДПЦН) включает:
- компьютер с двумя мониторами;
- ПО АРМ Приток-МПО с электронной картой;
- базовые модули Приток-БМ-01 (VHF) или Приток-БМ-02 (UHF) для работы по радиоканалу (136-174 или 430-470 МГц соответственно);
- базовый модуль Приток-GPS-БМ-03 для работы по каналам сотовой связи.
АРМ Приток-МПО может работать в общей сети ИС Приток-А, поэтому при работе его в составе подсистемы Охранно-пожарной сигнализации на электронной карте охраняемой местности производится отображение и стационарных объектов, находящихся в тревоге, что облегчает работу ДПЦН по управлению экипажами ГЗ. Высокая точность определения местоположения автомобиля (±5 м), наличие «тревожной кнопки» (кнопка экстренного вызова) плюс оперативное реагирование на сигналы противоугонной, тревожной сигнализации экипажами быстрого реагирования (подразделений вневедомственной охраны), возможность работы БК-03 как самостоятельно, так и совместно с другими видами противоугонных сигнализаций, в том числе и со штатными, а также возможность программирования и управления, как с ПЦН так и с сотового телефона собственника делают сиcтему Приток-МПО самым эффективным средством предотвращения угонов автотранспорта и разбойных нападений на автовладельцев и экипажи быстрого реагирования.